Как ловят рыбу на севере Байкала? Как добраться в Северобайкальск на автомобилях? Незабываемая рыбалка на хариуса, ленка и тайменя на горных притоках Байкала- все это в моем новом фильме!!!
Летом 2020 года наша команда выдвинулась на рыбалку в северную часть озера Байкал. Автомобильный маршрут 5000 км. с прицепом и лодкой, по воде около 300 км. Пересекаем Байкал на лодках, посетили горячие источники, провели несколько дней на горной реке где был отличный клев хариуса и других видов рыбы.
В ОБЩЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!

НАПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ, ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ, А ЧТО НЕТ!!!
СТАВЬТЕ ЛАЙК- ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ!!!

НУЖНА ТАКАЯ ЛОДКА?? — ОБРАЩАЙТЕСЬ В КОМАНИЮ " СИБДЖЕТ"
— Водометные лодки SOLAR и ВЫДРА «ПОД КЛЮЧ»
— Водометные лодочные моторы
— Водометные насадки
— Резиновые водозаборники, импеллеры, запчасти и комплектующие для водометных насадок и лодок
ВСЕ ЭТО- рекомендую покупать в компании «SIBJET»- заработанные средства пойдут на развитие этого канала, спасибо за поддержку)) sibjet.ru/index.php?route=com...

БУДУ РАД ВАС ВИДЕТЬ НА СВОИХ СТРАНИЦАХ В СОЦ.СЕТЯХ…
● SERGAFAN Instagram — www.instagram.com/sergafann54...
● ТикТок www.tiktok.com/@sergafann?lan…
● VKontakte: vk.com/id13732622
● РАЦИИ, можно купить у нас здесь r-154.ru/
● Туры и рыбалка на горных реках Алтая, на Телецком озере 7 (903) 906-43-81 живувтайге.рф
● Рыболовные VIP туры по северу Байкала «ЭкстримФиш» 7(924) 394- 61-11

#Байкал #озеробайкал #приключение #рыбалка #лодкисолар #водометнаялодка #тайга

Приложение Авто.ру auto.ru/
Инстаграмм www.instagram.com/timur_minin/
Наш Mark2 Tourer V за 1000 рублей
Номер для получения условий для участия 79138833331
Телеграмм канал t.me/prodorogi70 обсуждение все там
Инстаграмм www.instagram.com/timur_minin/

Инфляция мен дефляция дегеніміз қандай ұғымдар? Өзара айырмашылығы қандай? Осы сұрақтарға Экономика институтының ғалымы Дастан Қорғасбеков жауап береді.

В видео кратко отображена история Соединённых Штатов Америки с прибытия первых европейцев по настоящее время.

Версии ролика на других языках:
— английский: youtu.be/UbpoC2Y9DIA
— французский: youtu.be/BVBHlg8xDUA

Музыка: Music: Cxdy — Lint Roller (библиотека Youtube)

750 метров в час — с такой скоростью сегодня строятся в Китае новые дороги.
Полвека назад Китай был одной из самых отсталых стран по протяженности дорог с твердым покрытием. Правительство КНР считало, что есть более важные задачи… Ситуация стала меняться лишь в 80 е годы, когда пришло понимание: без современной дорожной инфраструктуры дальше нельзя. Появился даже лозунг: «Если мы хотим разбогатеть, нужно сначала строить дороги».

В это время правительство приняло первый план создания сети государственных скоростных автомагистралей и были разработаны соответствующие стандарты качества. Определились с источниками финансирования строительства (средства госбюджета, местных бюджетов, сбор за обслуживание дорог, дополнительные пошлины при покупке машины, акцизы на топливо). С 1985 года все это оформили отдельными законами (у нас многие организационные проблемы не решены по сей день). Тогда же государство разрешило вводить сборы за проезд по шоссе высокого класса для возвращения кредитов на строительство.

Первую скоростную дорогу, Шанхай — Цзядин (18,5 км), открыли в 1988 году, после чего прокладка подобных трасс понеслась по нарастающей. Уже за первое десятилетие Китай достиг в дорожном строительстве таких результатов, на которые у Европы и США ушло более полувека! Сооружение скоростных шоссе подтянуло уровень всего дорожного строительства, позволило отсталой отрасли, где основными средствами производства были лопата, тачка, ручной каток и миллионы низкооплачиваемых рабочих, выйти на современный уровень. Появились серьезные производители дорожной техники.

Строительство скоростных дорог продолжается и сейчас, причем прежними фантастическими темпами. К началу ХХI века их протяженность превысила 10 тысяч км. В 2002 году — уже 20 тысяч, а в 2008 м — 60 тысяч км! К концу 2013 года общая длина автомобильных дорог превысила 4,1 млн км, включая 104,5 тыс. км скоростных магистралей.

Согласно Программе развития транспорта на 12 ю пятилетку в ближайшие годы в Китае будет сформирована сеть скоростных дорог, которая свяжет все регионы и практически все города с населением свыше 200 тысяч человек. Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них — длиной более километра). По количеству современных дорог страна вышла на второе место в мире, а все скоростные трассы были построены за 20 лет!

Ничего нового китайцы не изобрели. Правительственные и региональные институты планируют, как должна расти транспортная сеть — с учетом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. В стране много денег, в том числе и свободных — тех, что можно направить на создание современной инфраструктуры. Риторический вопрос: почему так не сделали в России, когда страну буквально заливали нефтедоллары? В 2005–2010 годах инвестиции на создание сети национальных скоростных автомагистралей в Китае составляли 17–18 млрд долларов США в год, а сейчас, когда основные артерии уже введены в строй, тратят по 12 млрд ежегодно.

Федеральные или местные власти полностью контролируют строительство, но ведется оно, как правило, на деньги подрядчика. А государство или правительство региона заплатит ему только после того, как вся работа будет выполнена, причем именно в рамках той суммы, которая прописана в договоре. Высокие темпы — прямой результат такой системы: строители хотят вернуть вложенные деньги как можно быстрее. При этом не в ущерб качеству: оговоренный срок службы дорог, как правило, не менее 25 лет.

Большинство дорог в Китае бесплатные. Есть и платные дороги двух типов: государственные (построены за счет бюджета) и коммерческие (сооружены за счет собственных или заемных средств компаний). Для простого автомобилиста никакой разницы между ними нет, но по закону государственная дорога должна стать бесплатной после 15 лет эксплуатации, а коммерческая — через 25 лет. Плата для легковых автомобилей —1,3–3,3 рубля за 1 км, в зависимости от времени суток, сезона и т. д. Для грузовых автомобилей — от 3 до 7 рублей, что не сильно отличается от европейских тарифов.

Но есть два отличия от Европы или соседней Японии. Во первых, в городах все дороги бесплатные, даже если это футуристические шестиуровневые развязки, как в Шанхае. А в том же Токио въезд на многоуровневый городской фривей — платный. Во вторых, не всегда есть бесплатная альтернативная дорога, причем в таких случаях каждый раз принимается отдельное решение на уровне правительства.

С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы США Япония Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США.

Наш новый канал «АГРАРНАЯ РОССИЯ» www.youtube.com/channel/UC8g3rvCOFqGl8suuf5Yb4_w
Ссылка на первое видео
youtu.be/f-XZerqqQDw

Сергей занимается голубикой второй год. Ему 29 лет и у него своя плантация голубики, на которую он сделал ставку.
Теперь это его основное дело, которое он не променяет ни на какую работу…
Сергей делиться с нами своим опытом, и рассказывает
— о схеме посадки
— о саженцах голубики
— о сортах голубики
и многое другое… Смотрим!!!

Инстаграм Сергея и его семейной фермы «Lu_Blue» («ЛюБлю»)
www.instagram.com/lu_blue_berry/

Таймкоды:
01:40 О своей плантации голубики
02:27 Своя плантация в 29 лет
05:17 Стоит ли выращивать голубику на даче?
06:30 Как пришел к выращиванию голубики
09:06 Польза голубики для здоровья
09:38 Сбыт ягоды голубики и контекстная реклама
11:38 Цены на голубику и её транспортабельность
13:30 Можно ли выращивать голубику на Юге России?
14:48 Вредители и личинка хруща
18:07 Где взять стартовый капитал и какие затраты
21:18 Математика бизнеса на голубике
25:29 Ошибки начинающего и правильная схема посадки
27:50 Три лучших сорта голубики
28:34 Как выбрать саженцы голубики


Наши контакты:
Веб-сайт: agro-tk.ru
Инстаграм Ивана: www.instagram.com/agro_23
Наш телеграм-канал ttttt.me/yamonstry

Для вас прямые контакты, производителя профессиональной как тепличной так и клубничной пленки «Магнус Агро»:
Телефон для консультаций: 79181199117
Бесплатный (для России) телефон: 8(800)2507433
Сайт — magnus-agro23.ru

Прямые контакты производителя минеральных удобрений «ЕвроХим»:

Более подробную информацию о наших минеральных удобрениях Вам расскажет представитель в вашем регионе:
agro.eurochem.ru/kontakty/
Следите за нами в Инстаграм и других соцсетях:
www.instagram.com/eurochem_trading/
Задайте свои вопросы напрямую квалифицированным специалистам агрономии:
Агрохимический сервис ЕвроХим agrodep@eurochem.ru

#Великобритания #одинфунт #монета #хобби #коллекция #нумизматика #coin #coins #England #onepound #Королевскийгерб

Мой второй канал «Dimon163 moneta» :https://www.youtube.com/channel/UCgN-oyye4fcs5yO8vUkuIHg

Канал моей дочки: www.youtube.com/channel/UCgbChVfxmmZ2LFcQTpqekiQ

Меня зовут Дмитрий-это мой нумизматический канал, с обзором монет, банкнот(монеты и банкноты на разные тематики — это монеты России, монеты СССР, монеты США, Канады, Казахстана, Приднестровье, монеты Европы и Азии).
Подписывайтесь на наш канал, пишите комментарии.

На развитие канала: карта Сбербанка: 4817760288689098

Для общения:https://vk.com/id300832714

Для сотрудничества:kozubenko.1977@mail.ru

www.instagram.com/dmitriikozubenko/?hl=ru

Браки монет. Выкусы, повороты, расколы и др. Сколько стоят, виды браков.
Посетите наш интернет магазин www.collection-ekb.ru/,
канал на ютюб :https://www.youtube.com/channel/UCgtlkaXzU0-CpUq8U0tMzaA

Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки, регулярно выставляю новые ролики, много интересного и полезного и редкого. Посетите мой магазин, все банкноты и монеты в продаже.
Subscribe to my RSS feed, regularly exhibiting new video, a lot of interesting and useful. Visit my store, all the coins on sale.

tsn.ua — Що лишилося в України від колись третього за силою ядерного арсеналу на планеті? Забираючи який, ключові гравці світу обіцяли країні безумовний захист і безпеку? І головне: чи можуть українці повернути собі зараз хоч щось? Бо як дізнався журналіст ТСН, ми втратили у 90-х не просто військову потугу, а сотні мільярдів доларів! Дивіться спеціальний репортаж від ТСН.Тижня. Випуск ТСН.Тиждень за 5 липня 2020 року.

tsn.ua/ru — Что осталось у Украины от некогда третьего по силе ядерного арсенала на планете? Собирая который, ключевые мировые игроки обещали стране безусловную защиту и безопасность? И главное: могут ли украинцы вернуть себе сейчас хоть что-то? Поскольку, как стало известно ТСН, мы потеряли в 90-х не просто военную мощь, а сотни миллиардов долларов! Смотрите специальный репортаж от ТСН.Тиждень. Выпуск ТСН.Тиждень за 5 июля 2020 года.

Привет, это База. Мы съездили в Крым, чтобы посмотреть как в условиях изоляции русские отдыхают на полуострове. Так уж вышло, что тему пришлось поменять прямо на ходу. Черное море в Крыму — это не только название — в воду сливаются миллионы тонн отходов жизнедеятельности местных и туристов. Как сточные вонючие воды попадают в море, почему это происходит и как отдохнуть без ущерба для здоровья. Все это в нашем новом ролике. Кстати, в море мы ни разу не искупались, как-то пропало желание)

Песня из начала ролика: Tabasco Band — Про Море (Студенческая версия
) vk.com/tabasco_band

Что внутри?

00:00 Невеселая песенка про Крым
01:17 Приветствие
02:15 Прилёт
06:18 Потёмкин-Путин
06:59 Крым как Таиланд
07:45 Почему Симферополю повезло?
08:08 Севастополь
09:56 Мыс Фиолент
11:20 Пляж Мраморный — купаться запрещено
13:15 Что думают люди про закрытый пляж?
13:51 Плывем к сточным водам
14:48 Вонь под Генуэзской башней
15:33 Что думают городские власти?
17:07 Едем в Поповку
18:17 Как устроена канализация на полуострове?
19:28 Что видят водолазы?
20:36 Как разворовали деньги из России
23:24 Загаженный Судак, Коктебель, Солнечногорск
24:51 Разговоры о Крыме по пути в Поповку
26:21 Розовое озеро Сасык-Сиваш и унитаз
28:26 Поповка и «лечебная» грязь
31:41 Санаторий «Солнечный» и его хозяйка
36:02 Казантип — республика разврата
37:40 Ищем ночлег
39:27 Отель тети Лили
40:59 Ялта и речки на пляже
43:43 Санта-Барбара или пансионаты с запахом
47:47 Почему мы не купались?
48:00 Самые грязные места Крыма
49:22 Сколько литров отходов сливают в Крыму?
52:32 Самые чистые места Крыма
54:01 Финал

Большое спасибо нашему давнему другу и просто хорошему человеку Илье Лочканову
Придите к нему в Инстаграмм плз (инста, кстати, очень красивая у него) и передайте привет от Базы)

www.instagram.com/lochkanov

Ему будет приятно

#Baza #АнатолийСулейманов #Крым #База #Черноеморе #Отдыхнаморе