Дефолт


В 1997 году южнокорейское правительство было уверено, что экономика на подъеме, и страну ждет стабильное процветание. Но по расчетам главы отдела по денежно-кредитной политике Банка Кореи в течение недели страна столкнется с финансовым кризисом. Женщина предлагает проинформировать население, но есть те, в чьих интересах умолчать о грядущем дефолте и нажиться на ситуации.

[MyGap] Экономический Кризис Разворачивается на Наших Глазах


Канал приглашенного эксперта — youtube.com/c/Хулиномика

Готовились ли к этому мировые банки? Можно ли сравнить грядущий кризис с кризисом 2008 года? Наступит ли депрессия в мировой экономике?

GapHR — tiny.cc/GapHRsheet

ССЫЛКИ НА МАТЕРИАЛЫ — tiny.cc/MGsrc48

Телеграм — t.me/MyGapTelegram
=========================================
PATREON для своих — www.patreon.com/MyGap
Поддержать разово — donatepay.ru/donation/MyGap

BTC — 34LcKFewtKYwKu1Z5FUGTAvp6izA99WakL
ETH — 0x4B0F20B1Dd72110B031f5195dc49C8ffb9abc43B
=========================================

#Экономика #Финансы #Банки #Процентныеставки #ВВП #Деньги #MyGap

Михаил Касьянов: "Путин закончил с популизмом"


С Михаилом Касьяновым, главой Партии народной свободы, обсуждаем: что ждет Россию после обнуления и пандемии, каковы политические и экономические перспективы 2021 года? Ведёт программу «Лицом к событию» Михаил Соколов.

Текст и комментарии — по ссылке: www.svoboda.org/a/31022750.html

Подпишитесь на канал Радио Свобода bit.ly/2vQLCnh
Включите уведомления о новых видео, нажав на значок колокольчика.

#РадиоСвобода #обнуление #Касьянов

Майберг Арон. Про Международные Авиалинии Украины и перспективы национального бизнеса. Big Money #44


BigMoney форум в Киеве — bit.ly/2t37ytT
_______________________
Большие деньги» #44. В этом выпуске мы поговорим про гражданскую авиацию, интересы национального бизнеса, экономические перспективы и проблемы регуляторной политики с украинским бизнесменом, председателем наблюдательного совета и совладельцем авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» Ароном Майбергом.

Ведущий — Евгений Черняк, владелец Global Spirits.
Только правда для тех, кому нужны большие деньги.
Подписывайтесь на канал BIG MONEY: bit.ly/BigMoneySubscribe

Предприниматель расскажет нам о том, почему критика в отношении экономики страны зачастую несет деструктивный характер и не способствует разрешению кризисной ситуации. Обсудим ценовую политику МАУ, затронув высокую стоимость внутренних перелетов и проблему с ростом цен на топливо. Попробуем разобраться, почему регуляторная политика страны препятствует развитию авиакомпании, каким образом представители власти стараются повысить доступность гражданской авиации и когда ожидать значительное падение цен на авиаперелеты.

Поговорим о том, может ли дефолт «оздоровить» страну, какие факторы влияют на убыточность МАУ, кто должен лоббировать интересы национального бизнеса на международном рынке, какие решения принимает Арон Майберг чтобы повысить конкурентоспособность авиакомпании в условиях сложной экономической ситуации и тяжело ли работать в партнерстве с Игорем Коломойским. Вы узнаете, кто мотивирует нашего главного героя на активное участие в благотворительных мероприятиях и что служит источником жизненной мудрости успешного предпринимателя. Приятного просмотра!

Тайм-коды:
00:52 Почему Арон живет в Израиле?
03:50 Высокая стоимость внутренних перелетов
07:35 Кто конкурирует с авиакомпанией МАУ?
11:50 Каков потенциал развития бизнеса в Украине?
16:30 Почему украинцы выбирают МАУ?
17:40 Какие факторы влияют на убыточность авиакомпании?
22:44 Реакция на негатив в социальных сетях
28:26 Какие параметры авиакомпании контролирует Арон?
30:42 Кто препятствует развитию бизнеса в стране?
34:32 Стратегия выживания МАУ в нынешних условиях
38:29 Точки соприкосновения МАУ с государственным аппаратом
43:14 Как «оздоровить» отстающую экономику страны?
47:21 Сколько билетов продается в Украине и за рубежом?
49:37 В каких высказываниях сдерживается Арон?
53:55 Что важнее – путь или результат?
55:49 Тяжело работать в партнерстве с Игорем Коломойским?
57:22 Книга, которая изменила жизнь
01:00:40 Как Арон заработал первый миллион?
01:05:41 Что дает гарантию безопасности авиаперелета?
01:11:20 Кто вдохновляет предпринимателя?
01:13:14 Бонус от Арона Майберга
01:14:40 Итоги 44-го выпуска BIG MONEY

Партнер программы — портал ЛІГА.net www.liga.net
Партнер программы — американская марка часов Zinvo.
Для подписчиков Big Money скидка 15% по промокоду BIGMONEY15. zinvowatches.com/

Арон Майберг в Facebook: bit.ly/2Fv5akZ
Международные Авиалинии Украины: www.flyuia.com

Евгений Черняк в Facebook: www.facebook.com/evgenyjchernyak
Евгений Черняк в Instagram: www.instagram.com/chernyak_yevgeny/

BIG MONEY
YouTube: www.youtube.com/BigMoneylive
Facebook: www.facebook.com/bigmoneychannel/
Instagram: www.instagram.com/bigmoney.channel/
Telegram: t.me/bigmoneytv
iTunes: apple.co/2xZmwn9
Сайт: bigmoney.biz.ua/

7 МИНУСОВ ЖИЗНИ В ПОЛЬШЕ


Сегодня расскажу о вещах, которые вам могут не понравиться в этой стране… Собрал все минусы за 3 года жизни тут, хотя по большому счету для меня самым главным минусом является бюрократия в ужондах. Остальное это не минусы, а вещи которые были, есть и будут, вне зависимости от вашего отношения к ним. Поэтому с ними просто приходиться смириться и принять.
Если у вас другое мнение, пожалуйста, напишите его в комментариях.

Подписывайся, чтобы знать больше о Польше!

vk.com/zycienaslasku — Моя группа в ВК
www.instagram.com/denis_from_wilkowice/ — мой инстаграмм. Закрыт, но всем подавшим заявки — отвечаю взаимностью!

Кто виноват: становление и банкротство «ВИМ-Авиа»


Десятки тысяч туристов не смогли улететь: кто домой, кто в отпуск.  Авиакомпании «ВИМ-Авиа» в одночасье оказалась парализована. Как так получилось? И куда смотрел министр? Этот вопрос последние дни звучит в десятках аэропортов по всему миру. Но ответа большинство пассажиров так и не получают. Корреспондент телеканала «Мир 24» Родион Мариничев разбирался в этой ситуации. 

«Мало того, что за билеты отдали, еще и цены такие сейчас — по 70 тысяч — где эти деньги брать?», — рассказала пострадавшая.

Альтернативы до сих пор ждут около ста тысяч человек: 70 тысяч — в аэропортах и городах России, еще почти 30 тысяч — на зарубежных курортах. Сложнее всего ситуация обстоит в Турции: оттуда домой не могут вернуться около восьми тысяч человек. 

«Мы кормимся слухами. Кто-то звонит своим знакомым, смотрим в соцсетях, телевидение — вот вся наша информация!», — поделился пострадавший Алексей Плюсин. 

Некоторым туристам, можно сказать, повезло: из аэропорта их привезли обратно в гостиницу и разрешили пожить бесплатно. Но продленному поневоле отпуску они не рады, многие рискуют потерять работу.

Нервы сдают, когда становится понятно: вслед за перевозчиком молчат и туроператоры. 

В среду ситуацию под личный контроль взял президент Владимир Путин и потребовал ответа от министра транспорта Максима Соколова. Тот развел руками: «ВИМ-Авиа» соответствовала всем нужным критериям. 

«Если вы выработали такие критерии, то чего они стоят, если ничего не видно за ними, что это за критерии такие. Хочу министру сказать: я объявляю вам о неполном служебном соответствии. Если справитесь с этой ситуации быстро и эффективно, тогда мы подумаем с Дмитрием Анатольевичем, что делать вот с этим неполным служебным соответствием, если не справитесь, то тоже подумаем. Прошу вас быстро и эффективно проблему эту закрыть», — заявил глава государства. 

Теперь Максим Соколов каждый день проводит заседание оперативного штаба. 

= = =

Новости и познавательные программы — на сайте телекомпании mir24.tv и в социальных сетях
Facebook: www.facebook.com/Mir24TV/
Вконтакте: vk.com/mir24tv