Сегодня я хочу показать, как я устанавливаю столб отдельно стоящий. Столб мне нужен для навеса. В интернете много новомодных течений по установке столбов, «Финская технология» и т. Я много посмотрел и почитал про установку столбов и сделал вывод, что это все хорошо забытое Русское. Единственно, что изменилось это строй материалы, в частности пластиковая труба-очень удобная штука, к ней ничего не прилипает а форму держит. Это ноу хау может быть заслуга тех же Финов. В России всегда так ставили столбы, если хотели поставить качественно. Самая главная причина ухода или выпирания столбов, это глубина промерзания грунта и состав этого грунта. Эти факторы всегда надо учитывать при установке столбов. Итак на этом месте мне нужно сделать скважину при помощи бура. Вот у меня на буре меточка, я выставил один метр. Начнем… Добавлено видео, этот же столб через год после установки: www.youtube.com/watch?v=9KCe3iUzvGM
по всем вопросам asadasa.d@yandex.ru
Вермахт стоял под стенами столицы СССР, а полевые аэродромы Люфтваффе находились к Москве, как никогда близко.
Говорят, что ВВС РККА уступали Люфтваффе во всём и вообще были разбиты в 1941г.
Что же тогда помешало лучшим лётчикам Геринга безнаказанно бомбить Москву, когда до неё было «рукой подать»?
Почему воздушная война это тактика, а не только самолёты и лётчики?
Как ВВС РККА тактически переиграли Люфтваффе?
Давайте разбираться.
В октябре — ноябре 1941г. операция Вермахта «Тайфун» шла полным ходом.
После взятия в тяжелых боях Смоленска, «котлов» под Вязьмой и Киевом, началась одна из самых драматических битв в истории Второй мировой войны — «Битва за Москву».
С воздуха наземные войска Вермахта поддерживал 2-ой воздушный флот Люфтваффе под командованием Альберта Кессельринга.
В.Мёльдерс и А.Галант
В.Мёльдерс и А.Галант
В состав флота входило 1320 самолётов, к концу осени технически пригодных и уцелевших машин было не больше 950, но тем не менее солидная цифра и грозная сила.
Основной ударной мощью бомбардировочной авиации были приданные флоту эскадры «Викинг», «Кондор» и «Иммельман» (в которой летал Г.У. Рудель. С ней не совсем ясно, осенью убыла под Ленинград, успела ли поучаствовать в «Тайфуне» и насколько активно? У меня нет данных.
В это время (23 сентября 1941г.) Рудель как раз должен был бомбить в Кронштадте линкор «Марат»).
В любом случае «Иммельман» — это больше штурмовая авиация фронтового, а не стратегического направления, до Москвы «Ю-87» не летали.
Г.У. Рудель отмечает юбилейный вылет.
Г.У. Рудель отмечает юбилейный вылет.
Отследить формирования бомбардировочной авиации Люфтваффе довольно нелегко, для немцев было привычным делом деление части на эскадрильи, которые могли действовать на разных участках фронта.
Флот располагал следующими истребительными соединениями: следующие истребительные части: Stab. II. и III. JG 3; III./JG 27; JG 51; I. и II./JG 52: III. JG 53. В составе I1I./JG 27
Война в воздухе — это не только мастерство пилотов и матчасть (безусловно -это основа), но ещё и тактика.
«He 111» из состава 51-я бомбардировочной эскадры «Эдельвейс» (действовали на Юге)
«He 111» из состава 51-я бомбардировочной эскадры «Эдельвейс» (действовали на Юге)
К концу осени и зиме авиация Люфтваффе столкнулась с рядом проблем. Низкие температуры, проблемы с запуском двигателей и обслуживания самолётов, снег который заметал полевые аэродромы, иногда вынуждая при сильном морозе готовить и чистить только одну взлетно-посадочную полосу, что снижало возможности аэродрома и количество самолёто-вылетов немецкой авиации.
Ошибочно думать, что зимой немцы почти не летали и замерзали вместе со всем Вермахтом.
Но то, что им стало не до Москвы это точно.
Самолётов едва хватало, чтобы поддерживать наземные войска и трещащий по швам фронт.
Блицкриг окончательно сломался, основные его составляющие, когда танки рвутся вперёд, а Люфтваффе над головой, не работает когда из него выпадает хотя бы одна часть «пазла». К зиме 1941г. пазл вообще развалился.
Когда в танках замёрзло масло, пехота сидит в окопам под советским артиллерийским огнем, а Люфтваффе не видно на горизонте, то это уже не Блицкриг — это выживание.
Начало воздушного сражения за Москву.
Воздушная битва за Москву была проиграна немцами ещё раньше и самые тяжелые бои на подходе и в небе над Москвой были в июле — сентябре 1941г.
Немцы придавали большое значение задаче по бомбардировке Москвы, для этих целей ещё в июле 1941г. в составе 2-го воздушного флота была выделена и сформирована специальная группа из более чем 300 тяжелых бомбардировщиков типов: Хейнкель-111, Юнкерс-88 и Дорнье-215.
В Советский тыл осуществлялась заброска групп, оснащенных радиомаяками для обозначения направлений пролета немецких бомбардировщиков по заранее намеченным маршрутам налета на Москву.
Командир 8-го авиакорпуса люфтваффе генерал В. Рихтгофен 19 июля 1941г., после совещания у Кессельринга, в соответствии с директивой №33 отдаёт распоряжение начать воздушное наступление на столицу СССР.
Руководство СССР понимало, что у Люфтваффе богатый опыт по бомбардировкам европейских столиц и, что налёты на Москву будут и очень скоро.
По распоряжению И.В. Сталина разработку плана по отражению налётов на Москву начали уже в начале июля 1941г.
Московской зоной ПВО в то время командовал генерал М.С. Громадин. Командиром 6-го ИАК был назначен полковник И.Д. Климов.
Командиром 1-го корпуса ПВО и одновременно начальником пункта ПВО Москвы являлся генерал-майор артиллерии Д.А. Журавлев.
#письмаветерановВОВ #рассказыветеранов #военнаяистория
СДЕЛАЛ в мастерскую супер ПЕЧЬ СВЕРХДЛИТЕЛЬНОГО ГОРЕНИЯ и ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ! Ну а как же ещё!
Печка предназначена для отопления мастерской, гаража, бани, теплицы и.т.д.
********************************************
новые товары с aliexpress. крутые товары из китая. автотовары. новые автотовары. автотовары с али. лучшие автотовары с aliexpress. автогаджеты из Китая. НОВЫЕ АВТОТОВАРЫ С ALIEXPRESS. Автогаджеты которые стоит заказать на Aliexpress. Товары для автомобиля. Для автомобиля с Aliexpress.
Новые и Лучшие автогаджеты из Китая. Автотовары с Aliexpress. Полезные автотовары из Китая. Полезные автотовары с Aliexpress. Товары для автомобиля. Для автомобиля с Aliexpress. ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЮНИНГА АВТОМОБИЛЯ, КОТОРЫЕ СТОИТ ЗАКАЗАТЬ С ALIEXPRESS!!! Инструменты для ремонта автомобиля.
Друзья привет. В этом видео большой эксперимент. Пробуем делать брикеты из опилок без бумаги, по совету подписчиков. Далее давим смесь из опилок и бумаги ручным домкратом, обычным винтовым ромбом. А так же гидравлическим на 4 тонны. Сравниваем домкраты с рычагом. Ну и по итогам мы проверяем, как эти все брикеты горят.
В общем будет интересно посмотреть на такой сборник лайфхаков. В общем если руки не из задницы, то сделай сам!
Главный Механик Homemade wood burning Rocket stove from car rims | Wood Stove from Car rims DIY, Fogão a lenha feito de roda de carro Wood Stove from Car Wheel DIY, Wood Stove from Car rims DIY, Lareira de roda de ferro, CHIMENEAS DE LEÑA (Calentador de rines), Como hacer un fogonero — Brasero con 4 llantas, Estufa de leña A partir de cuatro discos del coche. Estufa de leña para calefacción de garaje. В этом видео я показал, как своими руками сделать печь, из автомобильных колёсных дисков для отопление гаража или дачи. Такая печь подойдёт для отопления небольшого гаража или дачи. Такую печь очень легко сможет сделать каждый кто имеет сварочный аппарат и болгарку. Печь из колёсных дисков оказалась очень эффективной и способна обогреть гараж площадью до 40 квадратных метров. Вы можете сделать и себе такую печь это намного дешевле чем покупать в магазине. Самодельная буржуйка намного лучше чем покупная, вещи сделаны своими руками нравятся намного больше. Не выбрасывайте старые колёсные диски из них можно сделать много полезных самоделок. ПРОСТО ШОК как она греет. Ты не поверишь что можно сделать из колёсных дисков. Если вам понравилось как я своими руками сделал печь из дисков, напишите мне об этом в комментариях под видео. Делитесь этим видео с друзьями. Всем удачных самоделок.
Hi in this film i will show You how to make Wood Stove from Car Wheel to workshop. If You have any question write in the comment