Как ловят рыбу на севере Байкала? Как добраться в Северобайкальск на автомобилях? Незабываемая рыбалка на хариуса, ленка и тайменя на горных притоках Байкала- все это в моем новом фильме!!!
Летом 2020 года наша команда выдвинулась на рыбалку в северную часть озера Байкал. Автомобильный маршрут 5000 км. с прицепом и лодкой, по воде около 300 км. Пересекаем Байкал на лодках, посетили горячие источники, провели несколько дней на горной реке где был отличный клев хариуса и других видов рыбы.
В ОБЩЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
НАПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ, ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ, А ЧТО НЕТ!!!
СТАВЬТЕ ЛАЙК- ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ!!!
НУЖНА ТАКАЯ ЛОДКА?? — ОБРАЩАЙТЕСЬ В КОМАНИЮ " СИБДЖЕТ"
— Водометные лодки SOLAR и ВЫДРА «ПОД КЛЮЧ»
— Водометные лодочные моторы
— Водометные насадки
— Резиновые водозаборники, импеллеры, запчасти и комплектующие для водометных насадок и лодок
ВСЕ ЭТО- рекомендую покупать в компании «SIBJET»- заработанные средства пойдут на развитие этого канала, спасибо за поддержку)) sibjet.ru/index.php?route=com...
БУДУ РАД ВАС ВИДЕТЬ НА СВОИХ СТРАНИЦАХ В СОЦ.СЕТЯХ…
● SERGAFAN Instagram — www.instagram.com/sergafann54...
● ТикТок www.tiktok.com/@sergafann?lan…
● VKontakte: vk.com/id13732622
● РАЦИИ, можно купить у нас здесь r-154.ru/
● Туры и рыбалка на горных реках Алтая, на Телецком озере 7 (903) 906-43-81 живувтайге.рф
● Рыболовные VIP туры по северу Байкала «ЭкстримФиш» 7(924) 394- 61-11
«Мастер-класс», 1-я серия
Недалеко от города на засекреченной и строго охраняемой территории якобы воинской части работает научно-исследовательский институт Министерства обороны. Коллектив занят разработкой прицелов для стрельбы новейшего поколения. Опытный образец уже готов. Изделие стремятся заполучить ведущие разведывательные центры Запада. Чтобы проверить, насколько эффективна защита института, в качестве «диверсанта» на его территорию отправляется Бизон…
Подпишись на канал и смотри новые фильмы и сериалы каждый день: www.youtube.com/user/StarMedia?sub_confirmation=1
В доме у полуобезумевшей старухи участковый милиционер находит странное маленькое существо. Вещественное доказательство он приносит домой и, несмотря на протесты жены, кладет в холодильник. Как и положено по уставу, о находке милиционер докладывает начальству и делает экспертизу. Вот тут-то все и начинается! Уходит жена, при странных обстоятельствах погибает старуха, появляется уфолог и, вдобавок ко всему, милиционера, бывшего чернобыльца, начинают преследовать видения! Загадочное и необъяснимое в нашей жизни… Готовы ли мы встретиться с ним? И если да, то зачем внеземное нам?!
Формат: телевизионный фильм
Жанр: фантастическая трагикомедия
Год производства: 2007
Хронометраж: 118 минут
Режиссер: Сергей Крутин
Сценарий: Сергей Крутин, Ольга Шульгина
Художник-постановщик: Анатолий Пидопригора
Оператор-постановщик: Владимир Иванов
Композитор: Егор Олесов
Продюсеры: Юрий Минзянов, Влад Ряшин
В ролях: Юрий Степанов, Сергей Баталов, Лариса Шахворостова, Виталий Линецкий
Онлайн-кинотеатр StarMedia на YouTube www.youtube.com/starmedia
Смотреть онлайн фильмы и сериалы бесплатно в хорошем качестве.
www.starmediafilm.com
Лучшие русские фильмы и сериалы, лучшие мелодрамы, военные фильмы, новинки кино, фильмы с русскими и английскими субтитрами — смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве в онлайн кинотеатре StarMedia на YouTube. Приятного просмотра!
Пошаговая инструкция как выбрать лучшие ростовые компании в свой портфель, с подробным объяснением всех ключевых финансовых показателей. Анализ потенциала роста и будущей доходности. Это видео поможет вам решить, во что вложить деньги прямо сейчас. Мы тщательно проанализируем 10 лучших ростовых акций США и выберем топ 5 — лучшие и самые перспективные компании на рынке на данный момент, которые можно добавить в свой ростовой портфель.
Тайм-коды:
0:00 – Что вы узнаете из этого видео
1:07 — Как пользоваться скринером акций для отбора лучших компаний, какие параметры выставлять
4:16 – 10 лучших акций роста на октябрь 2020: список компаний, которые мы будем анализировать
5:29 — Mетодика анализа
7:17 — Фундаментальный анализ, сравнение мультипликаторов, маржинальность, финансовая устойчивость, прогнозы будущего роста
8:42 – Как правильно анализировать мультипликатор PE у REITов, почему его нельзя принимать во внимание и что использовать вместо него
10:21 – Другие важные показатели для ростовых компаний: мультипликатор PEG (Price to Earnings Growth): формула, что означает
11:07 – Мультипликатор PS (Цена к выручке)
11:39 – Мультипликатор PB (Цена к балансовой стоимости)
12:42 – Оценка честной стоимости компаний – где найти данные
14:12 – Расчет рейтинга стоимости компаний
14:57 – Анализ потенциала роста
18:52 – Анализ маржинальности компаний
19:14 – Анализ рентабельности капитала по методу Джоэля Гринблатта
20:49 – Анализ финансовой устойчивости, показатели Пиотроски и Альтмана
23:36 — Сравнение стоимости капитала и отдачи на него (WACC и ROIC) – как интерпретировать данные при анализе долговой нагрузки
25:01 — Расчет рейтинга финансовой привлекательности
26:17 – Сравнение портфеля отобранных топ 5 ростовых компаний с S
Как вы думаете, что нужно для того, чтобы стать успешным? Многим кажется, что успех — это что-то случайное, основанное на везении или каких-то особых талантах. Поэтому люди считают, что нужно поймать удачу за хвост. Но при этом не представляют, как именно это сделать. В фильме “Охотник за успехом” я на своем личном примере показываю, что на самом деле успех — это предсказуемый результат применения необходимых принципов в жизни.
Более 20 лет я изучал то, что ведет людей к успеху. Я хотел понять, как думают и действуют те, кто достиг богатства и процветания. Я долго искал главные принципы успеха. Я собирал их буквально по крупицам. В результате я добыл для вас двенадцать принципов успеха.
Каждый принцип я тщательно проверил и многократно опробовал в своей жизни. Я применял их сам и учил этому тех, кто был рядом. Именно благодаря этим принципам простой мальчишка из военного городка на Дальнем Востоке стал мультимиллионером, а тысячи моих друзей, коллег, сотрудников и последователей обрели финансовую независимость.
Конечно, фильмов о том, как стать успешным, предостаточно. Найти среди них те, которые сняли миллионеры, сложно. Фильмы мультимиллионеров найти практически невозможно. Ну уж а фильмов, созданных теми, кто создал свое состояние сам с нуля, разработал доступную систему приобретения жилья, аналогов которой нет в мире, три раза был банкротом и каждый раз поднимался все выше, и при этом помог сотням других разбогатеть и стать миллионерами — таких просто больше нет.
Фильм “Охотник за успехом” — уникальное практическое пошаговое руководство, которое научит вас, как достичь своей цели в современном мире. Это моя личная система достижения успеха.
Впервые в истории создан фильм, который станет для вас реальным помощником на пути к успеху. Он станет для вас индивидуальным наставником, который поможет вам достичь ваших целей. С его помощью всего за год вы сможете вывести свою жизнь на новый уровень и получить то, чего вы больше всего хотите. Как это работает?
Фильм состоит из 12 видео-глав, каждая из которых посвящена конкретному принципу, необходимому для достижения успеха. Все принципы расположены в определенном порядке, образуя прикладную систему.
Именно в такой последовательности их и нужно осваивать. Это поможет вам не ждать целый год получения первых результатов. Уже с первых дней вы заметите явный прогресс в вашей жизни.
Каждый месяц вам нужно осваивать и внедрять в свою жизнь всего один принцип. И благодаря этим последовательным и настойчивым шагам вы всего за год выведите себя и свою жизнь на новый качественный уровень.
Каких целей можно достичь, применяя эти принципы? Основной акцент в фильме сделан на достижение финансового успеха.
И тем не менее благодаря этим знаниям вы сможете получать желаемое в любой сфере вашей жизни. Именно поэтому я рекомендую посмотреть фильм “Охотник за успехом” каждому, кто хочет жить яркой, интересной жизнью, которая наполнена радостью и благополучием.
С помощью тех принципов, о которых вы узнаете из фильма “Охотник за успехом”, вы сможете не просто улучшить свою жизнь на 10%, а кардинально изменить ее в лучшую сторону. Вы сможете достичь того, о чем раньше не думали даже в самых смелых мечтах.
Еще раз хочу обратить ваше внимание на важную деталь. Фильм “Охотник за успехом” построен особым уникальным образом. Благодаря знаниям, которые вы получите из фильма и которые примените на практике, вы сможете самостоятельно без каких-либо тренингов или наставников всего за один год достичь настоящего успеха. Потому что именно фильм станет для вас реальным помощником на пути к вашей цели. Такой подход используется впервые!
Вам не терпится узнать, что это за принципы? Тогда посмотрите фильм “Охотник за успехом” прямо сейчас! Действуйте, чтобы иметь в жизни то, чего вы хотите!
Я всей душой верю в то, что вы способны достичь самых смелых и прекрасных целей! Желаю вам как можно скорее воплотить ваши мечты в реальности!
— Роман Василенко
00:00 — Фильм «Охотник за успехом»: 12 принципов достижения успеха
03:51 — Принцип успеха №1: Я
12:19 — Принцип успеха №2: МИЛЛИОНЕР
18:16 — Принцип успеха №3: РЕШИТЕЛЬНОСТЬ
25:25 — Принцип успеха №4: СМЕЛОСТЬ
31:11 — Принцип успеха №5: ЦЕЛЬ
39:39 — Принцип успеха №6: ДЕЙСТВИЕ
47:26 — Принцип успеха №7: СЕЙЧАС
53:15 — Принцип успеха №8: ОДЕРЖИМОСТЬ
58:56 — Принцип успеха №9: КОНЦЕНТРАЦИЯ
1:07:02 — Принцип успеха №10: ПРИВЫЧКИ
1:11:39 — Принцип успеха №11: КОНТРОЛЬ
1:18:12 — Принцип успеха №12: РАЗВИТИЕ
Каждый день в социальных сетях я делюсь с вами полезными идеями, подпишитесь сейчас!
Как преодолеть тревогу и стресс — книга Бестселлер! С помощью бесценных советов Дейла Карнеги уже миллионы людей раз и навсегда избавились от привычки переживать по мелочам, побороли отравляющий их существование страх и уверенно шагнули в будущее. В этой книге вы найдете целый набор практических формул, которые сделают вашу жизнь счастливой и беззаботной.
Книга посвящена методам борьбы со стрессом, с тревогами и волнением. Бесценные советы Дейла Карнеги помогут вам в любых ситуациях сохранять позитивный взгляд на вещи и навсегда покончить с ненужными переживаниями и сомнениями.
750 метров в час — с такой скоростью сегодня строятся в Китае новые дороги.
Полвека назад Китай был одной из самых отсталых стран по протяженности дорог с твердым покрытием. Правительство КНР считало, что есть более важные задачи… Ситуация стала меняться лишь в 80 е годы, когда пришло понимание: без современной дорожной инфраструктуры дальше нельзя. Появился даже лозунг: «Если мы хотим разбогатеть, нужно сначала строить дороги».
В это время правительство приняло первый план создания сети государственных скоростных автомагистралей и были разработаны соответствующие стандарты качества. Определились с источниками финансирования строительства (средства госбюджета, местных бюджетов, сбор за обслуживание дорог, дополнительные пошлины при покупке машины, акцизы на топливо). С 1985 года все это оформили отдельными законами (у нас многие организационные проблемы не решены по сей день). Тогда же государство разрешило вводить сборы за проезд по шоссе высокого класса для возвращения кредитов на строительство.
Первую скоростную дорогу, Шанхай — Цзядин (18,5 км), открыли в 1988 году, после чего прокладка подобных трасс понеслась по нарастающей. Уже за первое десятилетие Китай достиг в дорожном строительстве таких результатов, на которые у Европы и США ушло более полувека! Сооружение скоростных шоссе подтянуло уровень всего дорожного строительства, позволило отсталой отрасли, где основными средствами производства были лопата, тачка, ручной каток и миллионы низкооплачиваемых рабочих, выйти на современный уровень. Появились серьезные производители дорожной техники.
Строительство скоростных дорог продолжается и сейчас, причем прежними фантастическими темпами. К началу ХХI века их протяженность превысила 10 тысяч км. В 2002 году — уже 20 тысяч, а в 2008 м — 60 тысяч км! К концу 2013 года общая длина автомобильных дорог превысила 4,1 млн км, включая 104,5 тыс. км скоростных магистралей.
Согласно Программе развития транспорта на 12 ю пятилетку в ближайшие годы в Китае будет сформирована сеть скоростных дорог, которая свяжет все регионы и практически все города с населением свыше 200 тысяч человек. Уже сегодня в Китае 300 тысяч мостов (тысяча из них — длиной более километра). По количеству современных дорог страна вышла на второе место в мире, а все скоростные трассы были построены за 20 лет!
Ничего нового китайцы не изобрели. Правительственные и региональные институты планируют, как должна расти транспортная сеть — с учетом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. В стране много денег, в том числе и свободных — тех, что можно направить на создание современной инфраструктуры. Риторический вопрос: почему так не сделали в России, когда страну буквально заливали нефтедоллары? В 2005–2010 годах инвестиции на создание сети национальных скоростных автомагистралей в Китае составляли 17–18 млрд долларов США в год, а сейчас, когда основные артерии уже введены в строй, тратят по 12 млрд ежегодно.
Федеральные или местные власти полностью контролируют строительство, но ведется оно, как правило, на деньги подрядчика. А государство или правительство региона заплатит ему только после того, как вся работа будет выполнена, причем именно в рамках той суммы, которая прописана в договоре. Высокие темпы — прямой результат такой системы: строители хотят вернуть вложенные деньги как можно быстрее. При этом не в ущерб качеству: оговоренный срок службы дорог, как правило, не менее 25 лет.
Большинство дорог в Китае бесплатные. Есть и платные дороги двух типов: государственные (построены за счет бюджета) и коммерческие (сооружены за счет собственных или заемных средств компаний). Для простого автомобилиста никакой разницы между ними нет, но по закону государственная дорога должна стать бесплатной после 15 лет эксплуатации, а коммерческая — через 25 лет. Плата для легковых автомобилей —1,3–3,3 рубля за 1 км, в зависимости от времени суток, сезона и т. д. Для грузовых автомобилей — от 3 до 7 рублей, что не сильно отличается от европейских тарифов.
Но есть два отличия от Европы или соседней Японии. Во первых, в городах все дороги бесплатные, даже если это футуристические шестиуровневые развязки, как в Шанхае. А в том же Токио въезд на многоуровневый городской фривей — платный. Во вторых, не всегда есть бесплатная альтернативная дорога, причем в таких случаях каждый раз принимается отдельное решение на уровне правительства.
С 2000 года протяженность автобанов Китая выросла в 10 раз, а в 2010 Китай обошел США! На текущий момент длина автобанов в Китае превышает длину автомагистралей всех стран Европы в 1.5 раза! К 2020 году длина автомагистралей Китая превысит ВСЕ страны Европы США Япония Южная Корея. Текущие темпы строительства составляют около 10 тыс км для автобанов, что в несколько раз больше США.